Jesus sade: “Mitt folk, jag vill att ni ska vara klädda i Min beskydd både andligt och fysiskt. Ni bör alltid bära era välsignelse sakramenter såsom er skapulär, er Benediktinskors, era rosarier och de olika medaljongerna av Min saliga moder och någon av era favorithelgon. Vissa människor bär även reliker av helgona eller av Mitt sanna kors för beskydd mot onda andar. Sankt Paulus talar också om den andliga rustningen. (Ef 6:10-17) ‘Kläd er i Guds rustning, så att ni kan stå emot ondskans list. Ty vår kamp går inte mot blod och kött, utan mot makthavare och myndigheter, mot världens mörkrets härskaror, mot de andliga onda krafterna ovanför. Stån därför fast med sanningen om livet som ett bälte runt era länder och rättvisan som en bröstplåt på er bröst; låt evangeliets freds budskap vara era skodräkt, troens sköld i allting; tag till eder frälsningens hjälm och Andens svärd, det vill säga Guds ord.’ Ni är soldater i denna kamp mellan gott och ont, och ni ska försvara er själva och hjälpa att skydda de svagare själarna från djävulen. Anropa Min hjälp i Mitt namn, Jesus, för att binda alla onda andar till foten av Mitt kors i befrielseböner där det finns tecken på ondska. Anropa Mina änglar, särskilt Sankt Mikael i hans exorcismbonspråk. Använd all era vapen av böner och förlåtelse i bekännelsen för att hålla er själ stark och redo för livets strid. Så när ert liv närmar sig slutet, kommer ni kunna anspråka Sankt Pauls ord. (Tim 4:7) ‘Jag har utkämpat den goda kampen, jag har fullfört löpet, jag har bevarat troheten.’”
Jesus sade: “Mitt folk, i all era upptäckter hittills, har flygregulatorerna varit för nära flygbolagen för att vara mer krävande vid inspektionerna. Det var några som kom fram med skadlig information om felaktigt utrustning som tvingat regeringen att göra obligatoriska inspektioner genomförda. Passagerarnas säkerhet har hotats för att spara pengar, tid och hålla flygningen igång. Regleringar för inspektioner sattes på plats för att försäkra sig om säkra plan, men när tjänstemännerna inte gör sina jobb, hotar de liv i potentiella olyckor. Flygbolagen kan förlora något pengar för att göra fler inspektioner, men de borde ha gjort dem redan. När ett problem har upptäckts bör andra plan av samma modell testas. Den extra kostnaden kan höja biljettpriserna, men det kan rädda liv som kunde gå förlorade i en olycka. Detta är ännu ett fall där bedrägligt bokföring har avslöjats och tunga böter tillämpats. Detta är inte första gången att samarbete mellan regulatorer och den reglerande industrin upptäckts. Bed om att de som arbetar i er regering är ärliga i sin rapportering och testning.”